Transmisión continuamente variable, un principio de 2 mil años atrás

La moderna transmisión continuamente variable que se está expandiendo rápidamente en los automóviles de todas las marcas es sencillamente la aplicación del principio de la transmisión de fuerzas mediante poleas, una de las máquinas simples clásicas descritas por los griegos antiguos.

Transmisión continuamente variable, un principio de 2 mil años atrás
CVT

La idea de la máquina simple se originó con el filósofo griego Arquímedes alrededor del siglo III AC, que estudió las llamadas máquinas simples de Arquímedes: palanca, polea y torniquete. Arquímedes descubrió el principio de amplificación de la fuerza mecánica con la palanca. El famoso comentario de Arquímedes con respecto a la palanca: “Dadme un punto de apoyo y moveré La Tierra”, expresa su comprensión de que no había límite en la proporción de amplificación de fuerza que se podía lograr usando la amplificación de la fuerza mecánica. Los filósofos griegos posteriores definieron las cinco máquinas simples clásicas (excluyendo el plano inclinado) y pudieron calcular su amplificación de fuerza mecánica (ideal). Por ejemplo, Heron of Alexandria (c. 10-75 DC) en su trabajo Mecánica enumera cinco mecanismos que pueden “poner un peso en movimiento”; la palanca, el torno, la polea, la cuña y el torniquete, y describe su fabricación y usos.

El tipo más común de transmisión continuamente variable utiliza una correa en V que corre entre dos poleas de diámetro variable. Las poleas consisten en dos conos que se mueven al unísono y separados. La correa en V se extiende entre estos dos conos, por lo que el diámetro efectivo de cada polea depende de la posición de la correa entre los conos (vea la imagen animada).

Información Original en Inglés
The idea of a simple machine originated with the Greek philosopher Archimedes around the 3rd century BC, who studied the Archimedean simple machines: lever, pulley, and screw. He discovered the principle of mechanical advantage in the lever. Archimedes’ famous remark with regard to the lever: “Give me a place to stand on, and I will move the Earth,” expresses his realization that there was no limit to the amount of force amplification that could be achieved by using mechanical advantage. Later Greek philosophers defined the classic five simple machines (excluding the inclined plane) and were able to calculate their (ideal) mechanical advantage. For example, Heron of Alexandria (c. 10–75 AD) in his work Mechanics lists five mechanisms that can “set a load in motion”; lever, windlass, pulley, wedge, and screw, and describes their fabrication and uses.
The most common type of continuously variable transmission uses a V-belt that runs between two pulleys of variable diameter. The pulleys consist of two cones that move in unison and apart. The V-belt extends between these two cones, so the effective diameter of each pulley depends on the position of the belt between the cones (see animated image).

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